注塑机开模力缺乏的原因及解决办法
1、开模油压环面积偏小
开模力=开模油压环面积×开模油压力
在最高压力确认条件下还想加大开模力，只能经过加大开模油压环面积，能够经过加大油缸直径或减小活塞杆直径然后提高开模油压环面积。
2、开模过油间隙太小
在开模一段，因为液压缓冲套与油缸前盖内孔的合作间隙太小，导致压力油缓慢甚至难以进入油缸开模腔，所以无法供给最大开模力。
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加大液压缓冲套与油缸前盖内孔的合作间隙，使压力油能敏捷进入油缸开模腔并构成具有必定冲量的开模力，可能开模会呈现必定的冲击。
3、高压锁模后θ角超越90°导致反铰
机铰参数的规划及锁模油缸行程及装置位置决定了最后高压锁模时小铰的停止位置并构成一个θ角，规划的θ角必须确保在各零件加工累计公役范围内装置出来的机器其θ角要绝对小于90°。
一旦θ角超越90°，小铰呈现反铰，这时开模瞬间实际是将钩铰和长铰往直线方向靠使其产生更大的锁模力，终究因而开模力小缺乏以战胜加大锁模力所产生的变形力，所以其开模瞬间无法完结。
4、开模力无法战胜过大的变形力
当机铰机的机铰规划好后，其产生要到达的既定锁模力时的机铰放大比也现已确认，据此能够规划所需锁模油缸的推力来确认锁模油缸的直径，此油缸还要保证有满足的开模力，要满足的开模力就期望油缸直径越大越好。
但油缸直径太大导致锁模时的油缸推力太大而使锁模力超载（调模不好时），机铰变形力过大，开模力无法战胜过大的变形力而导致无法开模。
在此状况，通常能够经过限制高压锁模压力及流量来防止锁模力超载，调模时耐心一点，尽可能用较低的锁模压力调出合用的锁模力。
5、开模压力低流量小，导致开模冲量小
因开模压力低，流量小导致开模冲量小，无法战胜机铰的变形力，特别是伺服控制系统所供给的第一段开模的流量小，开模冲量更小，更难开模。
此问题可经过修正控制器的PID和开模斜率来加大开模冲量。
6、装模试压后的升温，导致开模困难
装模试压一段时刻后，模具升温胀大，锁模力增大，导致开模困难。注意及时调整容模量，使锁模力回到原来的值，防止开模故障。
7、装锁模后停机时刻过长，导致无法开模
锁模后停机时刻过长，导致机铰光滑油膜彻底消失，机铰变形进一步加大，导致无法开模。二手注塑机回收
所以尽可能削减锁模停机时刻，停机前切记将模具打开，切勿在锁紧模具的状况下停机。
8、开模背压，导致开模冲量的缺乏
油路上在开模一段设置开模背压也导致开模冲量的缺乏，如发现此状况就撤销开模背压。
9、机铰内的摩擦阻力过大，导致开模阻力
机铰内大销轴和钢套的摩擦阻力过大导致需求更大的开模力来战胜其摩擦阻力：
（1）钢套内的油槽边际没有去毛刺导致毛刺磨损成颗粒进入大销轴和钢套的合作面，并使合作面磨损或烧死合作面。
为了防止此问题，要求加工这些零件后必定要去修毛刺并修光滑，装置时再次查看并将各外表清理洁净涂上光滑脂后装置。
（2）如果呈现光滑缺乏或光滑失利也会导致摩擦阻力过大，此时可查看各光滑油路是否正常，光滑泵是否正常。
